ミッドコントロール化-フットクラッチ側フットクラッチ側ミッドコントロール化の製作インプレッション。 以前は遠いフォワコンとバンク角を殺している低いステップ位置でロングがけっこう大変でした。 このミッドコントロール化では手前＋少し上に移動させてオトナなミッドコントロールに。 |
ミッドコントロール化-フットブレーキ側フットブレーキ側ミッドコントロール化の製作インプレッション。 丸棒を駆使してケースのコーン部分をかわしながら現場合わせで溶接・製作。 ブレーキのマスターシリンダーもきちんと取り付けられています。 |
ワンオフシート製作ベスパ用ソロシートベースを改良したワンオフシート製作インプレッション。 革は張らずにそのままの状態で乗るラットスタイルなジャンクシート。 乗り心地もなかなかで、マスク部分は跳ね上げ式になっていてメンテナンス性も良好です。 |
ハンドルの取替え＋ハンドル切れ角確保ハンドル切れ角確保＆ハンドルの取替え作業インプレッション。 ヤフオクで落としたビンテージドッグボーンライザーを使い、アーム部分を逆さに装着することでタンクへのハンドルの干渉をかわし、ハンドルストッパー部分を削り切れ角を稼いでいます。 |
ミラーの取り付け位置変更ミラーの取り付け位置の変更インプレッション。 ハンドル回りをすっきりさせ、視界性を良好にしたミラー位置変更作業。 なんでもないカスタムですが、スタイルのバランスと視界性確保を両立させているカスタムです。 |
ワンオフカスタムステップトライアルバイク用ステップを流用したワンオフカスタムステップ製作インプレッション。 小さくもワイルドなオリジナルステップ製作はバンク角確保にも貢献しているカスタムです。 |
クラッチペダル＆ブレーキペダル製作建築資材の鉄骨を利用したクラッチペダルとブレーキペダルの製作インプレッション。 足を乗せる部分をダブルにし操作性を向上させています。 意外にだれもやっていないワイルドなカスタムです。 |
パンチングメタル巻き巻きパンチングメタルを滑り止めに溶接するパンチングメタル巻き加工インプレッション。 左ハンドルグリップとサイドスタンド部分に施したワイルドな滑り止め加工を説明しています。 |
ジョッキーシフトからタンクサイドシフトへジョッキーシフトからタンクサイドシフトへの変更改造インプレッション。 ミッション側のメカニカル部分はそのままに、シフト部分のみタンクサイドへ移行。 操作性やシフト性が大幅に向上したモディファイです。 |
変態シートの背もたれワンオフシートの背もたれ製作加工インプレッション。 廃材を利用したホールド性の高い背もたれを全体のバランスやイメージを崩さずにワンオフシートへ加工。 シートマスク部分とのバランスも取れてビジュアル的にもいい感じに仕上がりました。 |
